旅增强了一个前线支援连,也就是常说的后勤保障连,加上装甲营与步兵营都有各自的前线支援连,所以“吉瓦提”有很强的持续作战能力。
到达第五站附近的时候,“吉瓦提”旅的作战能力基本没有降低,可以立即发动进攻。
显然,以色列国防军也非常清楚,能否及时拿下埃及陆军在运河东岸的据点,将决定西奈半岛战争的结局,甚至将影响到整场战争。如果在运河东岸遇到了麻烦,没能把埃及军队赶到运河西岸,以色列的处境将非常悲惨。
为此,以色列国防军肯定会不惜代价的攻打第五站。
要知道,到二十日夜间,埃及与叙利亚陆军已经完成了战前动员,两国一百多万地面部队已经整装待发。
根据战略侦察机提供的战场信息,运河西岸的埃及地面部队已经超过七十万,包括埃及陆军的所有王牌部队,而且近五十万大军集结在大苦湖附近,随时有可能渡过运河,进入西奈半岛。
因为舍特港位于运河南端,只能沿四号公路向东推进,沿途需要攻占数座被以色列军队占领的城镇,即便到达埃以边境线,也要首先攻打亚喀巴湾北面的埃拉特港,对以色列本土核心地区的威胁并不大,所以埃及陆军肯定会把主力放在大苦湖北岸,从第五站进入西奈半岛,沿一号公路北上,再沿二号公路向东推进,从盖济奥特进入以色列境内,然后攻打贝尔谢巴,夺取铁路交通枢纽。只要埃及军队打到贝尔谢巴,占领了铁路线,那么以色列离亡国也就不远了。
根据这一情况,以色列国防军肯定会猛攻第五站,争取尽快占领第五站。
至于舍特,根本不重要。
只要打下了第五站,以色列军队就能沿一号公路南下。在侧翼受到威胁的情况下,埃及军队肯定不可能从舍特向东推进,必须沿一号公路北上,在第五站与以色列决战,然后再沿二号公路向东推进。
战争爆发还不到一天,第一个重大转折点就到来了。
二十日夜间十点不到,“吉瓦提”旅拉开了攻打第五站的帷幕。
在“吉瓦提”旅对面,是埃及第三集团军的第十四步兵师。第三集团军的前身,就是在第四次中东战争中攻克“巴列夫防线”的第三军。纳杰夫执政后,开始从中国大量采购具有世界先进水平的武器装备,第三军也由此升级为第三集团军,编有一个坦克师、一个装甲师与两个步兵师,以及一个独立坦克旅、一个独立炮兵旅、一个独立导弹旅、一个独立防空旅与数个独立营。兵力方面,第三集团军有七万四千余名官兵,与第三军鼎盛时期相当,只是装备水平得到大幅度提高。比如其主战坦克就是从中国引进的,达到了第四代主战坦克标准的24式,以及准四代的04式。
作为主力部队,第十四步兵师有一万二千余名官兵。
“吉瓦提”旅打过来的时候,第十四师已有大约七千名官兵进驻第五站,构筑了较为完善的防御阵地。在运河对岸,第三集团军还集中部署了三个炮兵旅,第十一步兵师与第九装甲师也已集中完毕,而王牌第三坦克师也已到达大苦湖西岸,有望在二十一日上午到达第五站对岸。
第五站绝对是块硬骨头,以色列国防军将在此遭遇第一场血战。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点()投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
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