命,毕竟日本鬼子什么时候找上门来,谁也说不准。
让他没想到的是,当他再次驾驶战斗机升空之后,好运就到来了。
接到杨禹方的命令后,晏鹰搏有点兴奋,甚至兴奋得有点过头了。在他眼里,正在逼近的F-2简直就是待宰羔羊。以J-20的作战能力,根本不用靠近,用PL-12D就能在视距之外取得三到四个战果。如果与F-2格斗,J-20的胜算更加打,不但能让PL-11C派上用场,还能让航炮发威。
可以说,当时晏鹰搏有点飘飘然,他甚至觉得能在这场战斗中取得第二十个战果。
要知道,第二次朝鲜战争结束时,他已经收获了十七个战果。虽然包括了击落的五架远程无人机,但是也算在了战果里面。
只要再击落三架敌机,他就将成为第二次世界大战之后,战果最多的战斗机飞行员。
击落三架F-2,没有任何挑战性。
只是,晏鹰搏高兴得太早了。
在他摩拳擦掌的时候,杨禹方的第二道命令到来了。
虽然晏鹰搏很不情愿,但是他非常清楚,KJ-2000是防空作战的关键,必须全力确保预警机的安全。
如果预警机完蛋了,击落再多的敌机都没有意义。
只是,当时晏鹰搏并不知道F-22A机群在哪。因为就在F-22A机群即将进入预警机的探测范围时,KJ-2000转向撤离,所以预警机也没有发现来犯敌机,无法为护航的战斗机提供战场信息。
只有一点可以肯定,F-22A机群就在附近。
只是到底在哪,谁也说不准。
杨禹方认为F-22A在两百多公里之外,毕竟F-22A的巡航速度在一点五马赫左右,即便早于F-15J起飞,十多分钟里也只能向西飞行大概一百多公里,离预警机足够远,不然早被预警机发现了。
晏鹰搏却有不同的看法,因为F-22A的最大速度超过了两马赫。
如果F-22A的攻击目标是KJ-2000,受凌晨那场空战影响,肯定会在起飞后加速,以最大速度冲刺,而不会在乎烧掉多少燃油。
果真如此的话,最先起飞的那几架F-22A就应该在附近。
晏鹰搏的第一反应是启动火控雷达,搜索东面空域。只是他立即想到,连预警机都没能探测到F-22A,J-20的火控雷达肯定派不上用场。
那该怎么办?
情急之间,晏鹰搏联系了附近的J-11B机群,让J-11B向KJ-2000后方大约三十公里处发射电磁火箭弹。
这个决定,绝对是心血来潮,却非常正确。
空军的J-11B没有更换发动机,虽然具备对抗F-15J的能力,但是在面对F-22A时没有多少胜算,所以在执行制空作战任务时,都会携带两到
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