机赶到,在第三目标区域投放了声纳浮标。
反潜搜索需要耐心,潜艇不可能在发射导弹的地方等着反潜直升机到来。
四架美军反潜直升机进行第二轮搜索时,SQS-53C有了发现。
不是潜艇,而是四条鱼雷!
附近果然还有潜艇!
反潜警报响起来,之前还有序航行的运输船与预置舰火速散开,“格里德利”号与“哈尔西”号调转航向。
虽然没办法拦截鱼雷,但是两艘驱逐舰上都有SLQ-25“水精”鱼雷诱饵。
转向后,SQS-53C锁定了来袭鱼雷。
四条鱼雷的速度都不快,在三十五节左右,而且没有转向,表示还没有进入自导攻击阶段。
显然,鱼雷不是朝着驱逐舰来的,而是射向驱逐舰身后的运输船。
情况非常紧急,快速运输船的最大航速只有二十四节,战略预置舰的最大航度只有十六节。进入近岸浅水海域后,船队的速度降到十二节,就算鱼雷不加速,也能在数分钟内追上运输船。
潜艇没让鱼雷以全速航行,一是为了增大射程,二是适应复杂的作战环境。
那艘潜艇,肯定在很远的地方。
威斯特霍芬没想这些,现在的问题是如何对付四条鱼雷。
SLQ-25启动,向鱼雷发出干扰噪声。只是这招没有任何效果,因为鱼雷按照预先设定好的航线航行,没有进入自导阶段。
“格里德利”号率先转向,“哈尔西”号也立即跟了过来。
鱼雷距离两艘驱逐舰不到三海里,离最近的一艘运输船大概七海里。
这个距离已经非常近了,如果让鱼雷突破了驱逐舰的防线,那些手无寸铁的运输船肯定在劫难逃。
可是,还有什么办法呢?
“格里德利”号与“哈尔西”号上没有反潜火箭,连深水炸弹都没有,四架反潜直升机在几十公里外,根本来不及赶回来。
威斯特霍芬只能期望,那四条鱼雷不够先进,在浅水海域的性能并不理想。
没办法对付鱼雷,但是有办法对付发射鱼雷的潜艇。
在“格里德利”号的引导下,三架美军的P-3C正在赶来,准备围剿那艘埋伏在釜山海峡里的潜艇。
海面上,疏散的运输船与预置舰各自开始加速规避。
即便航道上暗礁密布,也比被鱼雷追上好得多。
这些船只都属于美国海军,船员都是海军官兵。接到鱼雷袭击警报后,十几艘船只全部选择了近岸航线。
跑赢鱼雷肯定不可能,唯一的办法就是尽可能的靠近海岸。
因为在浅水海域,背景噪声非常大,鱼雷无法使用被动声纳导引头。过浅的水深,对主动声纳的影响更加明显。至于船只产生的尾流,也会在浅水海域迅速消散。所以只要水深足够浅,鱼类的威胁就能大大降低。
如果鱼雷采用底炸引爆方式,还有可能撞上海底。
两艘驱逐舰无能为力,四条鱼雷轻松突破,在离最近的运输船大约三海里的地方,进入了自导攻击阶段。
尾流自导,不是声自导!
很明显,这是四条俄罗斯生产的鱼雷。
搞清楚情况,威斯特霍芬稍微松了口气。
俄罗斯的鱼雷以威力打著称,只是在复杂环境下的作战能力,确实值得怀疑。
前几天的海战中,两条俄制鱼雷就没能命中进入近岸浅水海域的韩国护卫舰,最后还是在深水海域将其击沉。
因为驱逐舰及时发现了鱼雷,所以运输船与预置舰有足够的时间靠近海岸线。
五分钟后,一条鱼雷在离最后面那艘运输船大约五百米的地方爆炸,随后由有两条鱼雷在撞上暗礁后爆炸,只有一条鱼雷避开了航道上的暗礁,却没能击中运输船,而是在运输船后面大约一百米的地方触底搁浅。
几分钟后,鱼雷的自毁系统启动。
到这个时候,威斯特霍芬才松了口气。
俄罗斯的鱼雷这么不可靠,恐怕今后没有谁会购买了。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点()投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
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