伯的叫着,而且还特别有眼力见,是个不错的小伙。
而李逸帆则是一边在旁边,小心的伺候着这几位大佬,一边已经是神游天外,想起了当年关于这个王部长的一系列传说。
十年之后,当这个王部长,因为高铁的腐败问题下马,zuihou被判了个无期,还有他搞出来的高铁,事故频发,后来更是频频减速的时候,无数人都指着这个倒霉蛋,在骂他的八辈祖宗。
可是再往后,但凡是明白了一些事情真相的人,就不会那样看了,尤其是了解我国高铁发展历史的人,就都不会这样的看待这个人了。
刚开始李逸帆刚刚大学毕业,进入社会的时候,那时候的他还是个毛头小伙子加愤青,每年回家的时候,遇到一票难求,在看看那空空如也的动车,高铁一列列的在铁路上飞驰而过的时候,他也曾经痛骂过铁路部,痛骂过眼前这位王部长。
可是当到了后来,高铁越来越普及,越来越多的人,开始享受到高铁出行带来的便利的时候,当人们越来越多的了解这高铁在国内的发展历程的时候,人们对这王部长的观点也在逐渐的转变。
而那时候已经长大成熟了的李逸帆,知道自己思考,不再相信国家喉舌媒体的李逸帆,也才真正的了解到了这位王部长的能人之处。
这个人搞出来的事业,如果非得用一个词来形容,真的可以称得上是伟大,但是weishenme不能称之为伟人,就是因为他也优缺点,他在金钱和女色方面犯了错误。
所以这个人也就不能被称之为伟人,但是他的功过,绝对不是我们这一代人能够说得清楚的,只能留待后人来评说,当然前提是事实的真相,必须要全面的展现给人民知道的情况下。
如果要是你在当过的宣传口径影响下,看这个人,那他绝对是个十恶不赦的罪犯,可是如果你要是有独立的思考能力的话,回头你在看他所做过的事,你就会对他的经历唏嘘不已,他算得上一个能人,但是不是完人。
这也是后世,在他下台短短几年之后,weishenme会有那么多人为他鸣不平,而他会成为华国粉丝最多的贪@官的主要原因之一。
他虽然贪了不少,而且也靠着权位玩弄了不少女人,可是他在位的时候,却着实也办了不少事实,他最大的功绩,可以说就是在高铁这种东西,在国内还一穷二白的情况下,只用了短短几年时间,就给搞了出来,而且是那种绝对属于有自主独立知识产权的东西。
要知道这高铁的独立知识产权,可是国家建国几十年以来,为数不多能够拿得出手的,完全属于咱们华国,而且还是有shijie顶尖jishu含量的东西。
想当年他被判了无期,而新一任领导班子上台之后
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